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夜行急行能登、津軽案内板まるも 175133816.jpg?cmsp_timestamp=。夜行急行能登、津軽案内板まるも ☆鉄道ファン必見☆ 青森行上野駅。夜行急行能登、津軽案内板まるも ☆鉄道ファン必見☆ 青森行上野駅。このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。【鉄道サボ　愛称板】（表）屋久島　指定席（裏）屋久島　YAKUSHIMA。夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。p*o様 CITIZEN JR 懐中時計　動作品A。津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。急行「津軽」号～出世列車の編成は次第に降格を感じ～ : 波浪規定の部屋。夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおぞら ŌZORA（裏）オホーツク ŌHOTUKU。●【サボ　愛称板】（表）西海 SAIKAI （裏）雲仙 UNZEN。指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。日比谷線直通プレート。【新品未開封】311系車内表示器アラーム付きクロック。#能登#津軽#夜行急行#寝台車#案内板#国鉄#ホーム案内板#尾久#客車区#愛称板#急行愛称板#鉄道部品