HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。30アルファード　純正サスペンション　新車外し。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。l175タント　車高調。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。ファイナルコレクション 車高調 ショック サス リア用l275、285ミラ用。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。ZD8 BRZ STI フレキシブルドロースティフナー リヤ　中古。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。TRDドアスタビライザーGRロゴ入り MS304-00004。・。326パワー　326power スプリング　バネ　ID63 H160 100k。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。30 プリウス　ローダウン サスペンション　エアロ　ダウンサス　カスタム。チャラバネ　h80 100k id63。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。黒べこ294。オーリンズ HO112 S36PR1 ( PCX160/125 )正規品 保証付。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。20アルファード イデアル極リアバネ 326アジャスター。AXIS STYLING パーフェクトダンパー5G アルファード 30系後期。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。ケ*ン様 200系ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WDフロント☆2〜2.5イ。Ｋ*Ｏ様 TRDKYB製 フロント用2本セット。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ご検討宜しくお願いいたします。jzx100 スキッドレーシング リア３点セット