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HOT ! jb23 ジムニー アピオ ROADWIN スプリング ジムニー サスペンション スーパーつよし君 A2000Ti ROADWINコイル

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jb23 ジムニー アピオ ROADWIN スプリング ジムニー サスペンション スーパーつよし君 A2000Ti ROADWINコイルの詳細情報

ジムニー サスペンション スーパーつよし君 A2000Ti ROADWINコイル。楽天市場】ジムニー パーツ JB23【ROADWIN ショックアブソーバー RE50。楽天市場】ジムニー パーツ JB23 【アピオ スーパーつよし君コイル。jb23ジムニーで使用しておりました。楽天市場】ジムニー パーツ JB23 【 アピオ 20mmUP スーパーつよし君。使用期間は約3年半3万kmほどになります。ケ*ン様 200系ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WDフロント☆2〜2.5イ。仕様変更で取り外して保管しておりました。K*O様 TRDKYB製 フロント用2本セット。以下引用です商品名:ROADWINコイルスプリングA2000Ti適 合:スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品 番:1027-3A定 価:¥¥58,300/1台分セット(消費税10%込)車高アップ量:JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート:フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴!ROADWINコイルスプリングA2000Ti![ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。TRDドアスタビライザーGRロゴ入り MS304-00004。最大引張り強度:2015Mpa、最大応力:1207Mpaという数値をクリア。jzx100 スキッドレーシング リア3点セット。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。TEIN 車高調 未使用 VSQ90-C1SS3 クラウン ロイヤル アスリート。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。LARGUS ラルグス ロードスター nb8c サスペンション。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。美品ZC33Sスイフトスポーツ純正サスペンション。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。クスコ リア 車高調+スプリングZ50 Z33 V36 U31 E51 など日産。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。JF1 N-BOX 車高調 BLITZ ZZ-R 2WD JG1 JH1。 バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。30プリウス 延長ロアアーム。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。【中古】200ハイエース 玄武 アジャスタブルスタビリンク ロング 2WD用。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。Jb23 ジムニー 純正 ショック サスペンション 足まわり。A2000Tiでは不要だからです。Megan Racing MRS-TY-1721 リアアッパーアーム。安心してご使用下さい。使用僅か ブリッツ 車高調 ZZ-R brz zn6 86 zd8 zn8。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。NB ロードスター Racing Beat スタビライザー。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。純正サスペンションキット L455S。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。データーシステム エアサスハイトコントローラー クラウン用 新品未使用品。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。TEIN 車高調 ST202セリカ。
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