HOT ! テイン　車高調　 ステップワゴンrp 1 3 5 6 減衰力　フレックス TEIN（テイン） FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパー

TEIN（テイン） FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパー。TEIN（テイン） TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) ホンダ。TEIN FLEX Z 減衰力調整（ホンダ ステップワゴンスパーダ・RP1/2/3/4/5。ステップワゴン　スパーダ　rp5に装着しておりました。TEIN（テイン） TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) ホンダ。減衰力調整式のハイドロバンプストッパー付きになります。gx61用　リア　車高調。現在は名称がRX1に変わっているみたいです。Bilstein レガシィB4 BL5 後期　純正　サスペンション。フロント左のバネ側のロックシートが固着しております。ヒ*デ様 H58A H59A パジェロミニ、KIX カヤバSRスペシャル、Zoo。当方の力では緩みませんでした。シルビア s14 BLITZ 車高調 難あり ZZ-R。フロント左は緩んでいますがバネ側のシートロックが動きませんでした。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。異音が出ない位置で1G調整してありますのでバネ側はそのままでも使用できます。KYB MG5330Z レーシングショックアブソーバー。そのほかのシート類は固着なくスムーズに動きます。jzx100 車高調。リアのダンパーも左右同時に押し込んで、ほぼ同じくらいに戻ってきますので、ガス抜けもないと思います。mh22s RS-R Black i サスペンションキット 減衰あり固着なし。リアのダストブーツが一本破れています。CL7 クスコ 車高調 5段調整式。当方ＥＤＦＣを使用していたので減衰力調整のイモネジがありません。MAZDAロードスターND5RE 純正ショック&サスペンション1台分。乗り心地的には複筒式でのこうかなのか、純正より滑らかに動く感じがしました。90ヴォクシー /90ノア用　RSRダウンサス。付属品は画像に写っているものになります。MR-S TRD スポルティーボ　サスペンション 値下げ。取り外すまでなんの問題もなく使用しておりました。シエンタ 　NCP81　TRD スプリング　純正オプション。メーカー品番の方がrp6 と同じなので流用可能かと思いますが自己責任にてお願いします。NV350 現行キャラバン　玄武 genb　1.5インチダウンブロック セット。ＥＤＦＣと同時購入していただける方は大幅値引きさせて頂います！！